AP News | 2024-09-12 | 18:08:05

Кайл Ларсън прави още едно пътуване до Индианаполис, докато Brickyard 400 се завръща на овала на писта

ИНДИАНАПОЛИС (АП) — Кайл Ларсън прекара месец май в опити да стане вторият водач, минал 1100 благи съревнование за един ден.

Дъждът в Индианаполис и Шарлот измиха огромната му фантазия.

Сега първенецът на НАСКАР за 2021 година се завръща в града за първи път, откогато приключи първото си Индианаполис 500 с нова визия, ново предизвикателство и нова оценка за историческия овал от 2,5 благи на пистата.

„ До този миг в действителност не съм имал никакви мисли за 500 и какво ще значи това тази седмица или дали ще имам друг вероятност, когато отида там, ” сподели Ларсън в навечерието на Brickyard 400 в неделя. „ Всички там преди малко го превзеха от това, че към този момент са най-великото оборудване, до отдалечаване от конкуренцията. ”

Мисията на Ларсън тази седмица е освен това от логистика и хармония.

Той има единствено една победа, откогато приключи 500, 9 юни в Сонома, Калифорния, а Ларсън има единствено едно класиране в топ пет в последните си пет надпревари — четвърто в Ню Хемпшир.

Нещата станаха още по-лоши през последните две седмици за родения в Калифорния. Най-гъвкавият водач в света приключи 39-ти в Чикаго и 13-ти в Поконо, оставяйки го втори в класирането за Купата - три точки зад съотборника си в Hendrick Motorsports Чейс Елиът, първенец на NASCAR за 2020 година

Не е единствено покрай върха.

Тайлър Редик и Дени Хамлин изостават от Елиът единствено с 15 и 20 точки, а Уилям Байрон, различен водач на Хендрик, влиза този уикенд пети.

Въпреки че някои имат вяра, че опитът на Ларсън от по-рано тази година в Инди може да му даде крайник в конкуренцията, когато Brickyard се върне към обичайните овални надпревари на НАСКАР на 200 благи след три години на пътя на пистата, Ларсън омаловажава разбиране.

Самостоятелната подготвителна сесия е планувана за петък следобяд с квалификации, избрани за събота, надалеч от седмичните шестчасови тренировки и два дни квалификации, които Ларсън имаше, водещи до 500.

„ Въпреки че колите IndyCar и Cup наподобяват сходни, разликата е във обстоятелството, че в IndyCar се движите необятно “, сподели той. „ Ще подвигаме във всеки ъгъл в общоприетата кола и въпреки всичко мисля, че ще усетим тежестта доста там (в завоите). Мисля, че линията ще бъде сходна, само че ще бъде сходна на това, което беше с автомобила от предходното потомство. Така че, не, не мисля, че обиколките, които имам в IndyCar, в действителност значат нещо този уикенд. ”

Индианаполис не е бил добър с Ларсън през годините.

През девет кариера Brickyard стартира, той има единствено две топ петици с най-хубава трета в кариерата си през 2021 година, първото съревнование по шосе. На овала най-хубавият му край беше пети през 2016 година

Промяната на сериите също не оказа помощ доста. Впечатляващият квалификационен уикенд разреши на Ларсън да започва пети през май, само че той беше изхвърлен на 18-то място частично заради нарушаване на превишената скорост в питлейна. Четиричасовото закъснение на дъжда в Индианаполис го накара да дойде късно в Шарлот, където не съумя да запише обиколка в съкратената от дъжд Coca-Cola 600.

Той го назова един от най-разочароващите дни, които d в миналото е преживявал.

Въпреки че натовареният график на Ларсън му е разрешил да загърби множеството от тези неприятни мемоари, едно терзание остава.

„ Все още съм угрижен за времето, тъй като трябваше да заминем за Италия в понеделник, тъй че нямаме потребност от дъжд, ” сподели Ларсън.

За благополучие на Ларсън, прогнозата за уикенда наподобява съвършена. Очаква се високите температури да бъдат от ниските доникъде на 80-те градуса с шансове за дъжд под 10% през всичките три дни.

Времето няма да е единствената съществена разлика, до момента в който Ларсън кара през тунела на писта.

Въпреки че доста водачи за Купата имат вяра, че връщането към овалната писта ще възвърне престижа на надпреварата и елиминирането на двойната среща на НАСКАР-Индикар още веднъж дава на тимовете за Купата изключителна сцена, Ларсън знае, че атмосферата няма да е същата даже в пред една от най-големите тълпи от поредицата.

„ Винаги съм разбирал какъв брой голям е Индианаполис 500 “, сподели той. „ Но беше в действителност необикновено да видя какъв брой огромен е от началото до края с над 350 000 души там. Всяка подготовка беше огромна работа и денят на въглехидратите, а също по този начин просто правя оценка оборудването всякога, когато отида там. Оценявам го от ден на ден и повече, тъй като това е най-красивото оборудване, което посещаваме по график. “